双级蜗杆减速机安装-德凯减速机-嘉兴双级蜗杆减速机

　　双级蜗杆减速机燃料黏度的掌握　　双级蜗杆减速机黏度为获得良润化实际效果（即在两磨擦面产生浮油之压根）。黏度过低，非常容易产生金属材料与金属立即磨擦，黏度过高而徒添燃料内部结构摩擦阻力，二者均非所宜。通常以选取适用于某一特殊双级蜗杆减速机需要之较高粘度就可以，嘉兴双级蜗杆减速机，黏度不适合过厚。双级蜗杆减速机润化部位之溫度，电动机轴转速比、负载、润化部位之空隙等转变时，双级蜗杆减速机亦立即危害黏度之要求。

双级蜗杆减速机润滑脂或润滑油的应用　　多个双级蜗杆减速机应用润滑脂或润滑油脂都能润化轻松而无艰难。但要以节油、经济发展者而应用。一般而言，润滑脂之排热工作能力较润滑油脂为宜，双级蜗杆减速机安装，摩擦阻力小，应用及再加简单，双级蜗杆减速机定制，产生之浮油也较匀称，为其特点。对于润滑油脂，具有润滑脂所不具有的特点：双级蜗杆减速机润化规定不能漏油者；假如护油圈健全，润滑油脂不易漏泄，经久无须给油；双级蜗杆减速机在较高环境温度下，润滑油脂不易变软；润滑油脂自身亦具有维护轴承的作用；不易给油的部位，必须增加润化周期时间者；假如护油圈良良，避免废弃物侵入的功效---。