长治二次包络scw减速机-德凯减速机---

　　通过优化二次包络scw减速机齿轮参数，如变位系数、齿高系数、压力角和中心距，啮合冲击速度与啮合冲击速度之比在一定数值范围内。减少或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法也能---降低二次包络scw减速机的齿轮噪声。对于二次包络scw减速机的噪音问题，也可以是---密封胶或润滑剂，是一种齿轮箱添加剂，可以在部件上形成惰性材料膜，从而降低摩擦、齿轮噪音和泄漏。 我们在二次包络scw减速机噪音方面做了很多改进，目的是让客户购买低噪音、较高的效率的二次包络scw减速机产品。如果您对二次包络scw减速机噪音有任何问题，可以咨询我们的工作人员。

　　二次包络scw减速机减速比一般用“:”连接输入转速和输出转速的比值表示，分母为1。如果输入速度为1500r/min，输出速度为25r/min，则减速比为：i=60:1。一般二次包络scw减速机构的减速比标有实际减速比，但一些特殊的减速机，如二次包络scw减速机或谐波减速机，有时采用不含分母的四舍五入法进行四舍五入。比如实际减速比可能是28.13，但一般标为28。计算方法如下：　　1.定义计算方法：减速比=输入速度输出速度，以及连接的输入速度和输出速度之比。如果输入速度为1500转/分，二次包络scw减速机报价，输出速度为25转/分，则减速比为：i=6033601　　2.轮系的计算方法：减速比=从动齿轮数主动齿轮数(多级齿轮减速的情况下，从动齿轮数所有啮合齿轮组的主动齿轮数可以相乘。　　3.皮带、链条、摩擦轮减速比的计算方法：减速比=从动轮直径主动轮直径。