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　蜗轮蜗杆减速机特点　传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用z1表示(一般z1=1~4)，蜗轮齿数用z2表示。从传动比公式i=z2/z1可以看出，当z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转z2转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比，蜗轮蜗杆减速机生产厂家，一般在动力传动中，取传动比i=10-80;在分度机构中，i可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗轮蜗杆减速机蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。蜗轮蜗杆减速机---量大，齿面容易磨损，蜗轮蜗杆减速机价格，成本高。

传统的蜗轮蜗杆减速机需要定期维护---点：齿部参数优化设计来提升传动效率，进而降低了减速机的转动温升。另外润滑油使用人工合成润滑油，融合以上两点的---点，做到减速机在产品寿命周期内免维护，蜗轮蜗杆减速机，且减速机在任何方向可安装。传统的蜗轮蜗杆减速机在某些速比和输入连接上有局限。---点：根据某些设计和制造---，增加了产品线上的品种，如cm030增加了速比100的产品，cm040输入法兰增加了iec56b14，为顾客增加更多的选择。

蜗轮蜗杆减速机齿轮材料的选择蜗轮蜗杆减速机内部零件的使用要求包括对零件形状、尺寸、精度、表面和材料成分、组织的要求，以及工作条件对零件材料性能的要求。不同零件，功能不同，其使用要求也木同，即使是同一类零件，其选用的材料与成形方法也会有很大差异。根据以上要求可得出，蜗轮蜗杆减速机的选材非常重要，蜗轮蜗杆减速机的主轴和齿轮，主轴属杆类零件，蜗轮蜗杆减速机定制，但其使用要求与普通的不同，主轴是减速机的关键零件，尺寸、形状和加工精度要求---，受力复杂，在长期使用中不允许发生过量变形，应选用具有---综合力学性能的材料，经锻造成形及严格切削加工和热处理制成；

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